245

В августе 1974 года Volvo представила автомобили нового поколения серий 240 и 260.

Эти новые модели были разработаны на основе серии 140 и были очень похожи на своих предшественников. В числе изменений были новая передняя часть, большие бамперы и усовершенствованное шасси с подвеской передних колес типа Макферсон.

В связи с выходом семейства 240 была также представлена новая серия 4-цилиндровых двигателей с верхним расположением распредвала. Предыдущий 4-цилиндровый двигатель продолжал применяться в переходный период в базовых версиях 240-й серии.

Подобно Volvo 244, модель 245 в течение некоторого короткого периода времени можно было заказать с двигателем V6. Первый на рынке 6-цилиндровый дизельный двигатель для пассажирского автомобиля был представлен осенью 1978 года в Volvo 240. На некоторых рынках, где дизельное топливо играет значительную роль, он стал успешной альтернативой бензиновым двигателям.

При разработке нового семейства автомобилей Volvo были учтены строжайшие требования к безопасности. В действительности уровень безопасности оказался настолько высоким, что эти автомобили стали применяться в качестве стандарта при разработке норм безопасности в США.

Кроме того, Volvo 245 установил новый стандарт в отношении скоростных и динамических характеристик. Версия модели 245 с турбонаддувом стала на момент своего выпуска в 1981 году одним из самых быстрых в мире универсалов.

Этот автомобиль дважды переживал обновление - в 1981 и 1986 модельных годах. В последние годы выпуска модель 245 пережила своего рода ренессанс. Версия под названием Polar стала культовым автомобилем в Италии.

Технические характеристики

Модель: 245
Годы выпуска: 1974 - 1993
Объем выпуска: 959151
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала, 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала и турбонаддувом.
V6 с верхним расположением распредвала и 5- или 6-цилиндровые рядные дизельные двигатели с верхним расположением распредвала.
КПП: 4-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая с электрически подключаемым овердрайвом, 5-ступенчатая механическая или 3- или 4-ступенчатая автоматическая.
Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Размеры: Общая длина 490 см, колесная база 264 см.